Informacje miesięczne o stanie bezpieczeństwa na drogach powiatu

INFORMACJA O STANIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO NA TERENIE POWIATU SŁUPECKIEGO W PAŹDZIERNIKU 2026 ROKU

Data publikacji 03.11.2026

W październiku 2026 roku na drogach powiatu słupeckiego doszło do 3 wypadków drogowych, w których 3 osoby zostały ranne oraz do 43 kolizji drogowych

STAN BEZPIECZEŃSTWA

Liczba wypadków drogowych 2024 2025 2026
W bieżącym miesiącu 2 3 3
Od początku roku 28 25 31
Liczba kolizji drogowych 2024 2025 2026
W bieżącym miesiącu 53 50 43
Od początku roku 492 482 486
Liczba osób rannych 2024 2025 2026
W bieżącym miesiącu 1 3 3
Od początku roku 28 27 39
Liczba osób zabitych 2024 2025 2026
W bieżącym miesiącu 1 0 0
Od początku roku 5 0 3

PRZYCZYNY

Najczęstsze przyczyny powstania zdarzeń drogowych w październiku 2026 r. to:

-  niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami           - 9 zdarzeń

- zwierzęta na drodze                                                                        - 7 zdarzeń

- nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu                                          - 7 zdarzeń

- nieprawidłowe wyprzedzanie                                                         - 4 zdarzeń

- niedostosowanie prędkości do warunków ruchu                            - 4 zdarzeń

- nieprawidłowe cofanie                                                                   - 4 zdarzeń

- nieprawidłowe omijanie                                                                  - 3 zdarzeń

- nieprawidłowe wymijanie                                                               - 2 zdarzeń

MIEJSCA ZAGROŻONE

Do największej liczby zdarzeń drogowych doszło na terenie miasta i gminy Słupca,  gdzie zanotowano łącznie 23 zdarzenia.

Drugim najbardziej zagrożonym rejonem był teren gminy Strzałkowo, gdzie zanotowano 8 zdarzeń drogowych.

NIETRZEŹWI KIEROWCY

W październiku  2026 roku policjanci ujawnili na terenie powiatu 15 kierujących pojazdami będących pod wpływem alkoholu oraz środka działającego podobnie do alkoholu. Szczegółowy podział obrazuje tabela:

Wykroczenia:

87§1 KW (Kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym,podlega karze aresztu albo grzywny nie niższej niż 50 złotych.) - 3

87§1a KW (Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem podobnie działającego środka, prowadzi na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu inny pojazd niż określony w § 1.) - 4

87§2 KW (Kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu inny pojazd niż określony w § 1, podlega karze aresztu do 14 dni albo karze grzywny) - 0

Przestępstwo:

178a§1 KK (Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.) - 8

SPRAWCY

W  październiku 2026 roku kierujący samochodami osobowymi spowodowali 24 zdarzeń drogowych, samochodami ciężarowymi 6 zdarzeń drogowych.

Policjanci WRD KPP Słupcy w październiku 2026 zatrzymali 16 praw jazdy, w tym 4 za przekroczenie prędkości powyżej 50km/h w obszarze zabudowanym 

UWAGI

Policjanci Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Słupcy przypominają podstawowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych:

Hulajnoga elektryczna

Jest to pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.

Uprawnienia

- od osób w wieku od 10 do 18 roku życia, wymagana jest karta rowerowa lub prawo jazdy kat. AM, A1, B1, T;

- od osób które ukończyły 18 lat nie wymaga się uprawnień;

- dzieci w wieku do 10 lat będą mogły poruszać się urządzeniem transportu osobistego jedynie w strefie zamieszkania pod opieką osoby dorosłej.

Obowiązki

Kierujący hulajnogą elektryczną jest obowiązany:

- korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić;

- korzystać z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h;

- sygnalizować kierunkowskazem, a w przypadku jego braku przez wyciągnięcie ręki w stronę zamierzonej zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu;

- zachować bezpieczny odstęp – nie mniejszy niż 1 metr przy wyprzedzaniu wybranych uczestników ruchu drogowego (rower, wózek rowerowy, motorower, motocykl, hulajnoga elektryczna, UTO - Urządzenie Transportu osobistego; UWR - Urządzenie Wspomagające Ruch np. wrotki, rolki; hulajnoga zwykła, kolumna pieszych);

W przypadku gdy brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów kierujący może wyjątkowo korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, gdy chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h z zachowaniem następujących zasad:

- jazda z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego;

- zachowanie szczególnej ostrożności;

- ustępowanie pierwszeństwa pieszemu oraz nieutrudnianie ruchu pieszemu

- używanie kasku ochronnego przez dzieci i młodzież do 16 roku życia.

Powrót na górę strony