INFORMACJA O STANIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO NA TERENIE POWIATU SŁUPECKIEGO W SIERPNIU 2026 ROKU - Informacje miesięczne o stanie bezpieczeństwa na drogach powiatuKPP Słupca

STAN BEZPIECZEŃSTWA

PRZYCZYNY

Najczęstsze przyczyny powstania zdarzeń drogowych w sierpniu 2026 r. to:

- nieprawidłowe cofanie                                                                   - 11 zdarzeń

- stan jedni                                                                                        - 10 zdarzeń

- niedostosowanie prędkości do warunków ruchu                           -  8 zdarzeń

- niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami             -  8 zdarzeń

- nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu                                         -  6 zdarzeń

- nieprawidłowe wymijanie                                                              -  5 zdarzeń

- nieprawidłowe wyprzedzanie                                                         -  5 zdarzeń

- nieprawidłowe omijanie                                                                 -  5 zdarzeń

- nieprawidłowe skręcanie                                                                -  3 zdarzeń

- nieprawidłowe omijanie                                                                 -  2 zdarzeń

-  zmęczenie zaśnięcie                                                                       -  2 zdarzeń

- inne przyczyny                                                                                - 2 zdarzeń

MIEJSCA ZAGROŻONE

Do największej liczby zdarzeń drogowych doszło na terenie miasta i gminy Słupca,  gdzie zanotowano łącznie 28 zdarzeń.

 Drugim najbardziej zagrożonym rejonem był teren gminy  Strzałkowo, gdzie zanotowano 9 zdarzeń drogowych.

NIETRZEŹWI KIEROWCY

W sierpniu  2026 roku policjanci ujawnili na terenie powiatu 18 kierujących pojazdami będących pod wpływem alkoholu oraz środka działającego podobnie do alkoholu. Szczegółowy podział:

Wykroczenia:

87§1 KW – 2 przypadki (Kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze aresztu albo grzywny nie niższej niż 50 złotych.)

87§1a KW – 8 przypadków  (Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem podobnie działającego środka, prowadzi na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu inny pojazd niż określony w § 1.)

87§2 KW – 1 przypadek (Kto, znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka, prowadzi na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu inny pojazd niż określony w § 1, podlega karze aresztu do 14 dni albo karze grzywny)

Przestępstwo:

178a§1 KK – 7 przypadków (Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.)

SPRAWCY

W  sierpniu 2026 roku kierujący samochodami osobowymi spowodowali 36 zdarzeń drogowych, a samochodami ciężarowymi 1 zdarzenie.

Policjanci Wydziału Ruchu Drogowego KPP Słupcy w sierpniu 2026 roku zatrzymali 6 praw jazdy. Nie było przypadków zatrzymania praw jazdy za przekroczenie prędkości powyżej 50km/h w obszarze zabudowanym, ani za przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h poza obszarem zabudowanym.

UWAGI

Policjanci Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Słupcy przypominają podstawowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych:

Hulajnoga elektryczna

Jest to pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.

Uprawnienia

- od osób w wieku od 10 do 18 roku życia, wymagana jest karta rowerowa lub prawo jazdy kat. AM, A1, B1, T;

- od osób które ukończyły 18 lat nie wymaga się uprawnień;

- dzieci w wieku do 10 lat będą mogły poruszać się urządzeniem transportu osobistego jedynie w strefie zamieszkania pod opieką osoby dorosłej.

Obowiązki

Kierujący hulajnogą elektryczną jest obowiązany:

- korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić;

- korzystać z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h;

- sygnalizować kierunkowskazem, a w przypadku jego braku przez wyciągnięcie ręki w stronę zamierzonej zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu;

- zachować bezpieczny odstęp – nie mniejszy niż 1 metr przy wyprzedzaniu wybranych uczestników ruchu drogowego (rower, wózek rowerowy, motorower, motocykl, hulajnoga elektryczna, UTO - Urządzenie Transportu osobistego; UWR - Urządzenie Wspomagające Ruch np. wrotki, rolki; hulajnoga zwykła, kolumna pieszych);

W przypadku gdy brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów kierujący może wyjątkowo korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, gdy chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h z zachowaniem następujących zasad:

- jazda z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego;

- zachowanie szczególnej ostrożności;

- ustępowanie pierwszeństwa pieszemu oraz nieutrudnianie ruchu pieszemu

- używanie kasku ochronnego przez dzieci i młodzież do 16 roku życia.